Mal ein Beispiel dafür, dass ein Autofahrer nicht anhält:
https://www.youtube.com/watch?v=A-ocdqLEALo (Ab 1:20. Eigentlich geht es in den Bericht um etwas anderes.)
Der ältere Autofahrer war erschöpft und fuhr Schlangenlinien. Selbst als die Polizei mit Blaulicht vor ihm her fuhr, reagierte er nicht auf die Anhaltesignale. Erst als das Polizeiauto auf der Autobahn komplett vor ihm stehen blieb. Was hätte dann in diesen Moment ein YELP Signal gebracht?
Ich finde dieses YELP Signal nervig. Da muss man mal abwarten wie hoch der Nutzen tatsächlich ist. Generell würde mich interessieren, wie hoch die Quote bisher war, dass Autofahrer nicht auf die bisherigen Anhaltesignale reagiert haben. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das viele Autos sind die nicht angehalten haben. Und diejenigen werden denke ich auch nicht auf das YELP Signal arg anders reagieren.
Wahrscheinlich wird man das YELP Signal dann doch schneller verwenden, als im Videobericht gesagt wird. Dort wird es als "letztes Mittel" dargestellt. In Amerika wird es teilweise als Sirenenersatz verwendet, wenn das anzuhaltende Auto sowieso vor einem fährt. Man kann nur hoffen dass sie sich das dort nicht abschauen.
Wie drvaust schrieb "Wer Blaulicht und Sirene nicht bemerkt, ist nicht verkehrstauglich.", sehe ich genauso.
25.06.14, 19:00:08
